Posted on Leave a comment

Záběry vrtulníku ACLU ukazují všudypřítomné sledování pokojných protestů proti násilí proti policii

S protože-samozřejmě-dělá délka

Prostřednictvím veřejných záznamů státní pokladny může ACLU poskytnout určitý pohled na to, jak se kalifornská silniční hlídka zapojila do sledování protestů proti policejní brutalitě. I když by se dalo očekávat, že nad protesty budou létat policejní vrtulníky, aby dohlédly na jakoukoli nezákonnou činnost, zdá se, že policisté obsluhující sledovací kamery měli větší zájem o identifikaci demonstrantů, kteří neporušili žádný zákon.

V tomto videu vytvořeném ACLU lze vidět některé grafy leteckého materiálu:

Zde je návod, jak ACLU popisuje, co pozorovala v nahrávkách uvolněných z CHP:

V Sacramentu CHP bedlivě sleduje demonstranta, který sedí sám u fontány vedle plakátu Black Lives Matter. O hodinu později, když se lidé poklidně shromažďují před fontánou, aby slyšeli řeč organizátora, CHP pokračuje ve vznášení a nahrávání, přibližuje tváře a znamení lidí.

V Placerville nahrává CHP podrobná videa desítek demonstrantů pokojně shromážděných před budovou soudu okresu El Dorado. Video ukazuje, jak organizátor děkuje a objímá účastníky, když drží cedule. CHP také zaznamenala protest v Riverside County Courthouse popsaný jako “bdělost… tak tichá, že nejhlasitější zvuk byl nad vrtulníky.” Na záběrech CHP policejní kamery přibližují tváře a zastavují se nad lidmi, kteří mluví na vigiliích, dávají vodu, dělají znamení, účastní se umírání a dokonce i tančí.

Zde je popis poklidného protestu na Riverside, který příliš tiše nesledovaly vrtulníky CHP od Press-Enterprise:

Demonstrace v tichosti skončila odpoledne poté, co demonstranti před historickou budovou soudu v Riverside devět minut symbolicky nadávali. Bdění bylo tak tiché, že nad hlavou byl slyšet ten nejhlasitější zvuk.

Poté se vrátili do parku a rozešli se, přičemž někteří demonstranti cestou čistili ulice.

Nedošlo okay žádnému zatčení. “Velmi klidné. Žádné problémy hlášeny,” řekl mluvčí Riverside Police Ryan Railsback.

Navzdory nedostatku cease trestné činnosti však helikoptéry dál kroužily kolem protestu, zatímco operátoři kamer přibližovali tváře z důvodů, které nebyly zdokumentovány ve zprávách získaných ACLU. Tento nedostatek informací znamenal, že zjevné pokusy vyfotografovat nebo identifikovat demonstranty překračovaly stanovený účel sledování a byly ze zpráv CHP záměrně vynechány.

Toto není jediný znepokojivý aspekt záznamů monitorování CHP. Zdá se také, že CHP projevila zvláštní zájem o protipolicejní protesty, což umožnilo, aby další velké protesty zůstaly bez povšimnutí jeho očí na obloze.

Zeptali jsme se CHP, zda má nějaké záběry z jiných protestů z loňského roku, včetně těch, které se týkají pandemie COVID-19 a souvisejících příkazů okay útočišti. Ale hodinu po hodině záběrů poskytnutých CHP jsme viděli protesty proti policejnímu násilí, nikoli protesty proti pandemické politice.

Existuje několik důvodů, proč mohou orgány činné v trestním řízení považovat protesty proti policejní brutalitě za „hodnější“ rozšířeného sledování než jiné protesty v jiných otázkách. Velmi málo z těchto důvodů je oprávněných. V nejlepším případě lze s jistotou předpokládat, že protipolicejní protesty jsou volatilnější, než tomu bylo v minulosti. Ale když není pozorována žádná trestná činnost, kogenerační jednotka by si měla držet odstup. Když je jasné, že se jedná o pokojný protest, CHP nemá zájem útočit na jednotlivé demonstranty.

Zbývající důvody jsou okay ničemu. CHP zaútočila na protesty, protože protesty byly namířeny proti vymáhání práva. Většina demonstrantů v těchto protestech (ve srovnání s protesty COVID) byli lidé barvy pleti. Oči na obloze nesloužily ani tak okay udržení míru, jako spíše okay připomenutí demonstrantů, že vymáhání zákona je všudypřítomné a že jejich oči mohou být prakticky kdekoli a kdykoli. Kroužení policejních vrtulníků nad pokojnými protesty je formou zastrašování. Zničení devítiminutové tiché pocty černochovi zabitému bílým policistou s roztočenými rotory a hlukem motoru je charakteristickým znakem této formy sledování, nikoli omylem.

Tuto skrytou ošklivost budou samozřejmě strážci zákona popřít. Stejně jako popírali jakékoli důkazy o policejní zaujatosti od vzniku jejich příslušných donucovacích orgánů. Ale každý vidí, že tam pořád je. Zde získané záběry říkají něco, co policisté nechtějí čelit: že policisté pronásledují menšiny, kdykoli je to možné, a přesto se cítí velmi pohodlně, když si je vybírají professional jakoukoli formu sledování, kterou mají po ruce.

Děkujeme, že jste si přečetli tento příspěvek Techdirt. V dnešní době se o pozornost všech uchází tolik věcí, takže si opravdu vážíme toho, že nám věnujete svůj čas. Každý den tvrdě pracujeme na tom, abychom naší komunitě přinesli kvalitní obsah.

Techdirt je jedním z mála zbývajících skutečně nezávislých médií. Nemáme za sebou žádnou obří korporaci a hodně se spoléháme na naši komunitu, že nás podpoří v době, kdy inzerenti stále více nemají zájem o sponzorování malých nezávislých webů – zejména webu, jako je ten náš, který odmítá zasahovat do svých zpráv a analýz.

Zatímco jiné weby se uchylují okay paywallům, registračním požadavkům a čím dál tím otravnějším/vlezlejším reklamám, my jsme vždy udržovali Techdirt otevřený a přístupný všem. Ale abychom v tom mohli pokračovat, potřebujeme vaši podporu. Našim čtenářům nabízíme různé způsoby, jak nás podpořit, od přímých darů po speciální předplatné a skvělé pomůcky – a každá maličkost pomáhá. Děkuji.

-Tým Techdirt

Soubor pod: blm, california, chp, vrtulník, protesty, sledování

Posted on Leave a comment

Údaje ukazují, že oddělení šerifa v LA zadržuje tuny hispánských cyklistů a jen zřídka objeví něco nezákonného.

S nic-horší-než-objektivní-dragnet délka

Orgány činné v trestním řízení se nepletou jen do záminky zastavování aut. Na radaru jsou i cyklisté, zvláště pokud se jedná o menšiny. Podle údajů z Los Angeles Instances, které ukazují, že losangeleské šerifské oddělení (které už roky zakopává jehlu na druhém konci „problematického“) se zaměřuje na cyklisty taktikou, která spadá někde mezi – podivín.

Vyšetřování Los Angeles Instances ukázalo, že poslanci prověřují 85 % cyklistů, které zastaví, i když často nemají důvod se domnívat, že najdou něco nezákonného. Většinu cyklistů drželi na zadních sedadlech policejních vozů, zatímco jim poslanci prohledávali věci nebo kontrolovali vydání zatykače.

Analýza The Instances týkající se více než 44 000 zastávek na kole zaznamenaných oddělením šerifa od roku 2017 zjistila, že 7 z 10 zastávek je professional hispánské cyklisty a že cyklisté v chudších nebělošských komunitách jsou zastavováni a prohledáváni mnohem častěji než ti ve více prosperující, bělejší části kraje.

Protože nejsou v vozidel, ale spíše na jim jsou zastávky spíše analogické Terry přestane být podložena důvodným podezřením. Jízdní kola ještě více usnadňují matematiku autorských práv tím, že zavádějí soubor vágních, zřídka vynucovaných pravidel silničního provozu, která mají sloužit jako záminka professional zastávky, které často končí prohledáním cyklisty a všeho, co má s sebou.

Někteří cyklisté dotazovaní Instances uvedli, že byli opakovaně zastavováni. Většina měla pocit, že zastávky – za neškodné přestupky, jako je žádné oslnění nebo jízda po chodníku (cyklostezky jsou ve většině okresu stále do značné míry luxusem) – v nich vyvolaly vztek nebo ponížení. Mnoho respondentů také považovalo zastávky za takové, jaké byly, bez ohledu na to, co říkali europoslanci, kteří zastavovali: rybářské výlety zaměřené na menšinové cyklisty.

Zdá se, že poslanci EP vycházejí z předpokladu, že zvolené jízdní kolo je zločinec.

Mnoho cyklistů odpovědělo, že se jich ptali, zda jsou v podmíněném nebo podmíněném propuštění a zda mají drogy nebo zbraně. Postavy šerifského oddělení odrážejí jejich zkušenosti. Poslanci se zeptali 93 % cyklistů na jejich podmíněné propuštění nebo standing.

Tento útlak na nízké úrovni vyústil v určitý druh poraženectví, který pohltil pronásledované důstojníky.

Někteří cyklisté odmítli tato setkání jako nepříjemnost života ve čtvrtích s vysokou kriminalitou.

To je něco, o čem se policisté hádají u soudu, často s úspěchem. Ale nikde v Listině práv se neříká, že tato práva nemusí být dodržována v oblastech, kde se často vyskytují zločinci.

Oddělení šerifa hájilo neobjektivní program zadržování jízdních kol jako nezbytný professional boj proti zločinu a tvrdilo (neuvěřitelné), že lidé, kteří používají kola ok přepravě, jsou obecně zločinci.

Poručík Lorena Rodriguezová, mluvčí ministerstva, uvedla, že jízda na kole umožňuje zločincům „nepozorovaně překročit oblast, rychleji a bezpečněji než pěšky a vyhnout se kontaktu s policií“. Nebráníme lidem, kteří jsou zjevně zapojeni do používání kola ke cvičení nebo ke hře.”

Ale pokud jsou cyklisté obecně zločinci, šerifské oddělení je vysáváno z toho, že cítí kriminální činnost. Poslanci dělají mnoho zastávek. Ale s bojem se zločinem se moc nezabývají.

Při všech zastaveních a pátráních jsou zločinci zřídkakdy dopadeni poslanci. Podle analýzy deníku The Instances se při vyhledávání najdou nelegální předměty pouze v 8 % případů. Zbraně byly zabaveny pouze 164krát – méně než půl procenta všech prohlídek.

Odůvodnění ministerstva professional zastavení a prohledání tolika cyklistů nefunguje. Nic nakonec nenasvědčuje tomu, že by stíhání cyklistů za drobné přestupky vyvádělo z ulice nebezpečné zločince. Jediné, co dělá, je umožnit poslancům EP účastnit se převážně jedné demografické skupiny. Je to mnohem snazší než zastavování aut a krajské zákony o jízdě na kole zajišťují, že vždy existuje důvod někoho zastavit, a to i v případě, kdy je vydávání lístků na vymáhání obecně chápáno europoslanci jako značně mimo téma. Je to snadné pravidlo professional porušení práv, které bude zřídkakdy napadáno u soudu, a to jak ze strany obžalovaných v trestních věcech, tak ze strany žalobců v občanskoprávních žalobách.

Děkujeme, že jste si přečetli tento příspěvek Techdirt. V dnešní době se o pozornost všech uchází tolik věcí, takže si opravdu vážíme toho, že nám věnujete svůj čas. Každý den tvrdě pracujeme na tom, abychom naší komunitě přinesli kvalitní obsah.

Techdirt je jedním z mála zbývajících skutečně nezávislých médií. Nemáme za sebou žádnou obří korporaci a hodně spoléháme na naši komunitu, že nás podpoří v době, kdy se inzerenti stále méně zajímají o sponzorování malých nezávislých stránek – zvláště stránek, jako je ten náš, který se odmítá bít svými zprávami a analýza.

Zatímco jiné weby se uchylují ok paywallům, registračním požadavkům a čím dál tím otravnějším/vlezlejším reklamám, my jsme vždy udržovali Techdirt otevřený a přístupný všem. Okay tomu však potřebujeme vaši podporu. Našim čtenářům nabízíme různé způsoby, jak nás podpořit, od přímých darů po speciální předplatné a skvělé pomůcky – a každá maličkost pomáhá. Děkuji.

-Tým Techdirt

Filed Beneath: cyklistické zastávky, les, policie, záminkové zastávky